Uturbiony Saab 900NG b234i
modyfikacje z roku 2012

Bazą do uturbienia był Saab 900NG z silnikiem B234i. Fabryczna moc 150 KM.

Pierwszy etap to:
- zmiana sterowania na trionic 5.5,
- odprężnie silnika z fabryczego wsp. kompersji 10,5 do 9,25.

modyfikacje z roku 2013


Po kilku miesiącach dodane zostało turbo i inny osprzęt.

Przeprowadzone modyfikacje:
- turbina TD04 15T,
- dolot king cobra,
- seryjny osprzęt dla wersji 9-3 HOT,
- sprzęgło viggen,
- program msTun na 260 KM i 440 Nm.


 Więcej info na forum mstun



   
  © Marek Stawowy 2017 | Projekt Grzegorz Stancel